Nepropásněte novinky, akce a slevy!
Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.
- Úvod
- JEEP - NÁHRADNÍ DÍLY MB/GPW
- MOTOR - ENGINE MOTEUR
- SADA ZADNÍHO OLEJOVÉHO TĚSNĚNÍ KLIKOVÉ HŘÍDELE
SADA ZADNÍHO OLEJOVÉHO TĚSNĚNÍ KLIKOVÉ HŘÍDELE
- Novinka

- Kompletní specifikace
SADA ZADNÍHO OLEJOVÉHO TĚSNĚNÍ KLIKOVÉ HŘÍDELEskladem700 Kč/ ks
Kompletní specifikace
🔧 Co přesně označuje
- originální Willys číslo (WO = Willys-Overland)
- vztahuje se na:
👉 provazcové (rope) těsnění kliky📍 Použití
- zadní část motoru
- kolem klikové hřídele
- mezi:
- blokem motoru
- víkem hlavního ložiska
🧩 Typ těsnění
- rope seal (šňůrové / provazcové)
✔ původní WWII řešení⚙️ Funkce
- zabraňuje:
👉 úniku motorového oleje směrem k setrvačníku🔍 Důležité informace
- používá se:
- ve dvou půlkách (horní + spodní)
- vyžaduje:
- přesnou montáž
- správné usazení
🛠️ Alternativy
- moderní náhrada:
👉 neoprenové těsnění
✔ lepší těsnost
❌ není 100% originální⚠️ Typický problém
👉 u Willys/Ford velmi časté:
- únik oleje právě z tohoto místa
✅ Shrnutí
WO-637237 =
👉 zadní provazcové těsnění klikové hřídele
👉 originální díl pro motor L134
👉 klíčové pro těsnost motoru
- moderní náhrada:
- používá se:
- zabraňuje:
- rope seal (šňůrové / provazcové)
⚙️ 1. Příprava
- demontovat:
- olejovou vanu
- víko hlavního ložiska (zadní)
- vyjmout staré těsnění
👉 důkladně vyčistit:
- drážky v bloku
- víko ložiska
🧩 2. Příprava nového těsnění
- použij nové rope seal
- lehce napustit:
👉 motorovým olejem
❗ nesmí být suché
🔩 3. Montáž horní části (nejdůležitější!)
- vložit do drážky v bloku
- opatrně vtlačit (ne natahovat!)
👉 konce:
- nechat mírně přesahovat (~1–2 mm)
🔩 4. Montáž spodní části
- vložit do víka ložiska
- opět:
- lehce namazat
- nechat přesah
Kontabilita:
Poválečný Jeep CJ2
Poválečný Jeep CJ3A
Poválečný Jeep CJ3B
Poválečný Jeep CJ5
Poválečný Jeep M38
Poválečný Jeep M38A1
Zboží zařazeno v kategoriích

