PALIVOVÁ PUMPA SE SKLENĚNOU MISKOU

Vzhledem ke složitosti získávání, stáří a nedostatku některých částí, obrázky jsou pouze ilustrační

Aufgrund der Komplexität des Erwerbs und Alter und der Knappheit von einigen teilen, die Bilder dienen nur zur illustration

🔧 Co to je?

• mechanická pumpa na benzín
• se skleněnou miskou (sediment bowl) pro zachytávání nečistot

  📍 Umístění

  👉 na motoru:

• [ PALIVOVÁ NÁDRŽ ]
          │
  👉 [ PALIVOVÁ PUMPA ]
          │
  👉 [ KARBURÁTOR ]
• ✔ připevněná na bloku motoru
  ✔ poháněná vačkovou hřídelí

  ⚙️ Funkce

  ✔ nasává palivo z nádrže
  ✔ tlačí ho do karburátoru
  ✔ filtruje nečistoty přes skleněnou misku

• ⚙️ Jak funguje

  1. vačka motoru pohybuje pákou
  2. membrána vytváří podtlak
  3. palivo je nasáváno z nádrže
  4. následně je tlačeno do karburátoru

      

     🧩 Konstrukce

     Pumpa se skládá z:

     • membrány (gumová / textilní)
     • pružiny
     • jednosměrných ventilů
     • páky (ovládané vačkou motoru)
     • těla pumpy (kovové)

     • • 📏 Typické vlastnosti

         • mechanický pohon
         • jednoduchá konstrukce
         • snadná údržba

           🔍 Výhoda skleněné misky

           ✔ vidíš stav paliva
           ✔ kontrola nečistot
           ✔ snadné čištění

           🔍 Funkční souvislosti

           👉 spolupracuje s:

           ✔ karburátorem Carter WO carburetor
           ✔ palivovou nádrží
           ✔ palivovým potrubím

       • 🛠️ Údržba a problémy

         Nejčastější závady:

         • prasklá membrána → neteče benzín
         • netěsné ventily → slabý tlak
         • únik paliva

         Řešení:

         • repasní sada (rebuild kit)
         • nebo výměna za repliku

           🧰 Tip pro renovaci

           • originální pumpy se často:
             • repasují (kvůli autenticitě)
           • repliky:
             • jsou spolehlivé, ale někdy méně „historicky přesné“

           ---

            

           🧰 Tip z praxe

           👉 doporučení:

           ✔ pravidelně čistit misku

           👉 protože:
           ✔ zabrání zanesení karburátoru

            

           ⚠️ Pozor

           ❌ prasklá miska =
           → únik paliva

           ❌ netěsnost =
           → špatný chod motoru

           ❌ slabá pumpa =
           → nedostatek paliva

           🛠️ Typické problémy

           • tvrdá membrána
           • netěsnost těsnění
           • zanesené sítko

         • 📐 Schéma

         • NÁDRŽ → PUMPA → (MISKA) → KARBURÁTOR

         •  

           ✅ Shrnutí

           Palivová pumpa Willys MB:
           👉 mechanická membránová
           👉 poháněná vačkou motoru
           👉 klíčová pro správný chod motoru

            

         • Palivové čerpadlo (Willys MB / Ford GPW): Jedná se o originální katalogové číslo (OEM) pro mechanické palivové čerpadlo s ruční páčkou (primerem). Toto čerpadlo se používalo v ikonických džípech Willys MB a Ford GPW (G503) vyráběných v letech 1941–1945. Varianty: Existují verze se skleněnou nádobkou