Nepropásněte novinky, akce a slevy!
Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.
- Úvod
- JEEP - NÁHRADNÍ DÍLY MB/GPW
- MOTOR - ENGINE MOTEUR
- OLEJOVÁ PUMPA ŘETĚZ "F"
OLEJOVÁ PUMPA ŘETĚZ "F"

- Kompletní specifikace
OLEJOVÁ PUMPA ŘETĚZ "F"skladem5 700 Kč/ ks
Kompletní specifikace
Vzhledem ke složitosti získávání, stáří a nedostatku některých částí, obrázky jsou pouze ilustrační
Aufgrund der Komplexität des Erwerbs und Alter und der Knappheit von einigen teilen, die Bilder dienen nur zur illustration
Pro rané motory "Go Devil" poháněné řetězem
🔧 Důležité upřesnění
U FORD GPW:
❗ olejová pumpa není poháněna řetězem přímo
👉 ale:
- přes ozubená kola (gear drive)
- napojená na:
- vačková hřídel
- rozdělovač
⚙️ Jak funguje pohon
- vačkový hřídel se otáčí
- přes ozubení pohání:
- olejovou pumpu
- zároveň i rozdělovač
👉 vše je mechanicky propojeno
🧩 Olejová pumpa
- typ:
👉 zubová (gear pump) - funkce:
- nasává olej z vany
- tlačí ho do mazacího systému
📍 Umístění
- na boku motoru
- přístupná zvenku
- napojená na rozdělovač
🔍 Proč není řetěz
- rozvodový řetěz u motoru:
- slouží jen pro rozvody (vačka)
- olejová pumpa:
- má vlastní mechanický pohon
🛠️ Typické problémy
- opotřebení ozubení
- nízký tlak oleje
- vůle v pumpě
👉 projevy:
- pokles tlaku oleje
- hlučný motor
🔧 Údržba
- kontrola tlaku oleje
- případně:
- repase pumpy
- výměna
🧰 Tip pro renovaci
- zkontrolovat:
- vůle v pumpě
- stav ozubení
- důležité:
- správné nastavení rozdělovače po montáži
✅ Shrnutí
👉 olejová pumpa Willys není poháněna řetězem
👉 ale přes ozubený převod z vačky
👉 klíčová pro mazání motoru
- správné nastavení rozdělovače po montáži
- zkontrolovat:
- má vlastní mechanický pohon
- rozvodový řetěz u motoru:
Olejové čerpadlo Ford GPW americká verze WW2
Zcela nová kvalitní výroba odpovídající originálu
Prodává se s těsněním pro čerpadlo/blok
Pro motory poháněné řetězem !!!
Zboží zařazeno v kategoriích

