🧩 Konstrukce

• jednokomorový karburátor
• plováková komora
• hlavní a volnoběžná tryska
• mechanický sytič
• bez akcelerační pumpičky (u některých verzí)

📍 Umístění

• na sacím potrubí (stejně jako Carter)
• kompatibilní bez větších úprav

  🛠️ Výhody Solexu

  • snadné starty (hlavně za studena)
  • stabilní chod motoru
  • méně ladění

  ❗ Nevýhody

  • není originální (pro renovace mínus)
  • jiný vzhled

  ---

  🧰 Tip pro praxi

  • renovace (originál): Carter WO
  • běžné ježdění: Solex je pohodlnější

  ---

  ✅ Shrnutí

  Solex 32 PBIC = praktická náhrada karburátoru Carter pro Willys MB
  👉 jednodušší na používání
  👉 méně autentický, ale spolehlivý

  xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

⚙️ Seřízení karburátoru Solex – krok za krokem

Používáno např. jako náhrada u Willys MB a Ford GPW s karburátorem Solex carburetor

🔧 1. Příprava

✔ motor musí být zahřátý na provozní teplotu
✔ čistý karburátor (bez nečistot)
✔ správně nastavené zapalování (důležité!)

🔧 2. Základní šrouby

Na Solexu máš 2 hlavní seřizovací prvky:

👉 šroub bohatosti směsi (mixture screw)
👉 šroub volnoběhu (idle speed screw)

🔧 3. Základní nastavení

👉 před startem:

✔ šroub směsi:

• zašroubovat jemně na doraz
• pak povolit cca 1,5–2 otáčky

✔ šroub volnoběhu:

• nastavit tak, aby motor běžel

  🔄 4. Nastavení volnoběhu

  1️⃣ nastartuj motor
  2️⃣ nastav volnoběh (cca 600–700 ot/min)
  3️⃣ pomocí šroubu volnoběhu uprav otáčky

  🔧 5. Seřízení směsi (nejdůležitější)

  👉 postup:

  1️⃣ pomalu utahuj šroub směsi
  2️⃣ sleduj chod motoru
  3️⃣ najdi bod, kde:
  ✔ motor běží nejklidněji
  ✔ má nejvyšší otáčky

  4️⃣ pak lehce povol (~1/4 otáčky)

  🔄 6. Doladění

  👉 opakuj:

  ✔ uprav volnoběh
  ✔ uprav směs

  ➡️ cílem je:
  ✔ klidný chod
  ✔ stabilní otáčky
  ✔ rychlá reakce na plyn

  🔧 7. Kontrola reakce na plyn

  ✔ přidej plyn
  ✔ motor musí reagovat plynule

  ❌ škubání = chudá směs
  ❌ kouř = bohatá směs

  🔧 8. Kontrola při jízdě

  ✔ plynulý chod
  ✔ žádné cukání
  ✔ dobrý start

  🧰 Tip z praxe

  👉 ideální nastavení:

  ✔ lehce bohatší směs než úplné minimum

  👉 protože:
  ✔ chrání motor

  ⚠️ Nejčastější chyby

  ❌ nastavování studeného motoru
  ❌ špinavý karburátor
  ❌ ignorování zapalování

• 🔍 Projevy špatného nastavení

  Problém	Příčina

  motor chcípá

  chudá směs

  černý kouř

  bohatá směs

  kolísání otáček

  špatné seřízení

  špatný start

  směs / hladina

  📊 Shrnutí

  👉 2 šrouby = směs + volnoběh
  👉 ladíš na zahřátém motoru
  👉 hledáš nejklidnější chod