DĚLENÝ BOJOVÝ DISK

Vzhledem ke složitosti získávání, stáří a nedostatku některých částí, obrázky jsou pouze ilustrační

Aufgrund der Komplexität des Erwerbs und Alter und der Knappheit von einigen teilen, die Bilder dienen nur zur illustration

🔧 Co to je?

• disk složený ze dvou polovin
• spojený šrouby

👉 umožňuje:

• snadnou montáž/demontáž pneumatiky

  ⚙️ Konstrukce

  🧩 Skládá se z:

  1. vnitřní část disku
  2. vnější část disku
  3. spojovací šrouby (cca 8–12 ks)

     📏 Základní parametry

     • průměr:
       👉 16"
     • šířka:
       👉 cca 4.5"
     • rozteč:
       👉 5× 5.5" (139,7 mm)

       🔍 Proč „bojový“

       👉 výhoda v poli:

       • rychlá výměna pneumatiky
       • není potřeba stahovák

       ✔ ideální pro:

       • vojenské použití

         📍 Použití

         • Willys MB
         • Ford GPW
         • vojenské přívěsy

           🛠️ Výhody

           ✔ snadná oprava v terénu
           ✔ robustní konstrukce

           ⚠️ Nevýhody

           ❌ složitější vyvážení
           ❌ nutnost správného utažení

           🔧 Utahovací moment (důležité)

           👉 spojovací šrouby disku:

           • cca 50–60 Nm

           👉 utahovat:

           • rovnoměrně do kříže

             🛠️ Typické problémy

             • koroze mezi polovinami
             • netěsnost
             • uvolněné šrouby

               🧰 Tip z praxe

               👉 při montáži:

               • očistit dosedací plochy
               • zkontrolovat rovinnost
               • použít nové šrouby

                 ⚠️ Bezpečnost

                 👉 špatně složený disk =
                 ❌ nebezpečné při jízdě

                 🔍 Originál vs. replika

                 ✔ Originál

                 • masivní ocel
                 • dobové značení
                 • patina

                 ❌ Replika

                 • moderní výroba
                 • jiné detaily spojů

                   ✅ Shrnutí

                   👉 dvoudílný vojenský disk
                   👉 16", 5×139,7 mm
                   👉 určený pro rychlou výměnu pneumatik

Konstrukce: Jedná se o tzv. „dělený disk“ (split rim), který se skládá ze dvou částí spojených šrouby, což v polních podmínkách usnadňovalo výměnu pneumatiky bez nutnosti speciálního nářadí

* Rozměry: Standardně 16 x 4.50 palců.