GUMOVÉ TĚSNĚNÍ VNITŘNÍHO RÁMU ČELNÍHO SKLA

Vzhledem ke složitosti získávání, stáří a nedostatku některých částí, obrázky jsou pouze ilustrační

Aufgrund der Komplexität des Erwerbs und Alter und der Knappheit von einigen teilen, die Bilder dienen nur zur illustration

Použití: Toto profilované gumové těsnění se montuje po obvodu vyklápěcího vnitřního kovového rámu, ve kterém je usazeno samotné sklo. Zajišťuje těsnost v místech, kde vnitřní pohyblivý rám dosedá na hlavní vnější rám okna

1. Očištění drážky: Před montáží důkladně vyčistěte úzkou obvodovou drážku na vnitřním rámu okna. Odstraňte zbytky staré zpuchřelé gumy, barvy a rzi.
2. Směr nožky: Svislá „nožka“ profilu písmene T směřuje dolů do kovové drážky. Široká, plochá horní část písmene T pak zůstává na povrchu a funguje jako chlopeň, která zvenku překryje spáru mezi vnitřním a vnějším rámem, aby do auta nezatékalo. 
3. Zatlačení do drážky: Guma se do drážky vtlačuje. Pro snazší montáž se doporučuje gumu mírně namydlit mýdlovou vodou nebo použít speciální lubrikant na pryžová těsnění. (Vyhněte se olejům na bázi ropy, které by gumu časem rozežraly).
4. Instalace v rozích: Guma se v rozích vnitřního rámu nařeže na kusy, ale opatrně ohýbá vcelku. Při ohýbání v pravém úhlu vnitřní nožku v místě ohybu lehce nařízněte, aby guma v rohu nevyskakovala. Celý obvod okna se obepne z jednoho kusu, přičemž spoj (sraz obou konců metráže) se umisťuje ideálně doprostřed spodní hrany okna.