SPOJKOVÉ LANKO "W"

Vzhledem ke složitosti získávání, stáří a nedostatku některých částí, obrázky jsou pouze ilustrační

Aufgrund der Komplexität des Erwerbs und Alter und der Knappheit von einigen teilen, die Bilder dienen nur zur illustration

❗ Důležité upřesnění

U Willys MB není standardně klasické „lanko“ jako u moderních aut.

👉 Jeep používá hlavně:
✔ mechanické táhla a přepákování (bellcrank systém)

🔧 Co tedy znamená „spojkové lanko“?

👉 může jít o:

✔ flexibilní část táhla (náhrada / úprava)
✔ označení v katalogu pro celý spojovací prvek
✔ aftermarket řešení místo táhel

📍 Umístění (funkčně)

[ PEDÁL ]
     │
👉 [ TÁHLO / „LANKO“ ]
     │
👉 [ PŘEPÁKOVÁNÍ ]
     │
👉 [ VIDLIČKA ]
     │
[ SPOJKA ]

⚙️ Funkce

✔ přenáší pohyb pedálu
✔ ovládá spojku
✔ umožňuje rozpojení motoru a převodovky

🧩 Konstrukce (pokud jde o lanko)

✔ ocelové lanko
✔ ochranný bovden
✔ koncovky se závitem

🔍 „W“ specifika

✔ označení „W“ = Willys
✔ důležité pro historickou přesnost
✔ odpovídá MB provedení (ne Ford „F“)

🔍 Funkční souvislosti

👉 spolupracuje s:

✔ pedálem spojky
✔ přepákováním
✔ spojkovou vidličkou

🛠️ Montáž

✔ připojit mezi pedál a přepákování
✔ seřídit délku
✔ zkontrolovat chod

🧰 Tip z praxe

👉 důležité:

✔ správné seřízení vůle spojky

👉 protože:
✔ ovlivňuje záběr a životnost

⚠️ Pozor

❌ nesprávná délka =
→ špatné vypínání

❌ opotřebení =
→ nepravidelný chod

❌ záměna za originální táhla =
→ neautentické řešení

🛠️ Typické problémy

• vytahané lanko
• špatné seřízení
• zadrhávání

• 📊 Shrnutí

  👉 Jeep MB používá primárně táhla, ne klasické lanko
  👉 „W“ značí Willys provedení
  👉 důležité je správné seřízení systému

Váha: 0,50kg