Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.
- Úvod
- JEEP - NÁHRADNÍ DÍLY MB/GPW
- SPOJKA - TRANSFER CASE
- OVLÁDÁNÍ SPOJKY - VIDLIČKA
OVLÁDÁNÍ SPOJKY - VIDLIČKA

- Kompletní specifikace
OVLÁDÁNÍ SPOJKY - VIDLIČKAskladem400 Kč/ ks
Vzhledem ke složitosti získávání, stáří a nedostatku některých částí, obrázky jsou pouze ilustrační
Aufgrund der Komplexität des Erwerbs und Alter und der Knappheit von einigen teilen, die Bilder dienen nur zur illustration
🔧 Co to je?
- kovová páka uvnitř spojkové skříně
- přenáší pohyb z přepákování na ložisko
- klíčová část ovládání spojky
📍 Umístění
👉 mezi přepákováním a ložiskem:
- [ PŘEPÁKOVÁNÍ ]
│
👉 [ VIDLIČKA ]
│
👉 [ LOŽISKO ]
│
[ SPOJKA ] - ✔ uvnitř bell housing (skříně spojky)
⚙️ Funkce
✔ posouvá vypínací ložisko
✔ umožňuje rozpojení spojky
✔ přenáší sílu z pedálu🔄 Jak funguje
1️⃣ sešlápneš pedál
2️⃣ pohne se přepákování
3️⃣ vidlička se vychýlí
4️⃣ zatlačí na ložisko
5️⃣ spojka se rozpojí🧩 Konstrukce
✔ ocelová páka
✔ dvě ramena (vidlice)
✔ otvor nebo kloub pro uchycení
✔ opěrný bod (pivot)📏 Typické vlastnosti
- robustní konstrukce
- přesný pohyb
- odolnost vůči zatížení
🔍 Funkční souvislosti
👉 spolupracuje s:
✔ hříbečkem (pivot ball)
✔ vypínacím ložiskem
✔ přepákováním spojky🛠️ Montáž
✔ nasadit na pivot (hříbeček)
✔ spojit s táhlem
✔ vložit ložisko do držáku🧰 Tip z praxe
👉 důležité:
✔ zkontrolovat opotřebení v místě styku s ložiskem
👉 protože:
✔ ovlivňuje přesnost chodu⚠️ Pozor
❌ opotřebená vidlička =
→ špatné vypínání spojky❌ prasknutí =
→ spojka nefunguje❌ špatné usazení =
→ křivý chod ložiska🛠️ Typické problémy
- vydřené konce vidličky
- vůle na pivotu
- deformace
- 📐 Schéma
- TÁHLO → VIDLIČKA → LOŽISKO → SPOJKA
📊 Shrnutí
👉 vidlička přenáší pohyb na ložisko
👉 klíčová část ovládání spojky
👉 zásadní pro správné řazení
Váha: 0,90kg
Poválečné Jeep CJ2
Poválečné Jeep CJ3A
Poválečné Jeep CJ3B
Poválečné Jeep CJ5
Poválečné Jeep M38
Poválečné džíp M38A1Clutch

