DOMEČEK TERMOSTATU

Vzhledem ke složitosti získávání, stáří a nedostatku některých částí, obrázky jsou pouze ilustrační

Aufgrund der Komplexität des Erwerbs und Alter und der Knappheit von einigen teilen, die Bilder dienen nur zur illustration

🔧 Co to je?

• litinové těleso
• montované na:
  👉 hlavu motoru

👉 obsahuje:

• vývod k horní hadici chladiče

  📍 Přesné umístění

  👉 na přední části hlavy motoru

  ⚙️ Funkce

  • drží termostat
  • reguluje tok chladicí kapaliny
  • odvádí vodu do chladiče

    🧩 Konstrukce

    • litinový odlitek
    • příruba (2 šrouby)
    • kulatý vývod pro hadici

      🛠️ Typické problémy

      • koroze uvnitř
      • zkroucená dosedací plocha
      • praskliny

      👉 projevy:

      • únik kapaliny
      • přehřívání

        🔧 Montáž

        👉 postup:

        1️⃣ vložit termostat (pružinou dolů)
        2️⃣ dát nové těsnění
        3️⃣ nasadit domeček
        4️⃣ dotáhnout šrouby

        👉 moment:

        • cca 15–20 Nm

          🧰 Tip z praxe

          👉 před montáží:

          ✔ srovnat plochu (na skle + smirkový papír)
          ✔ použít tenkou vrstvu těsnící hmoty

          ⚠️ Pozor

          👉 křivý domeček =
          ❌ trvalý únik vody
          ❌ přehřívání motoru

          🔍 Jak poznat originál „W“

          ✔ Originál

          • viditelné „W“
          • hrubší odlitková struktura
          • správný tvar vývodu

            ❌ Replika

            • hladký povrch
            • bez značení
            • jiný úhel výstupu hadice

              ✅ Shrnutí

              👉 domeček termostatu řídí tok chladicí kapaliny
              👉 „W“ = Willys originál
              👉 důležitý pro správné chlazení motoru

Vhodný pro model: M201, EARLY MB, MB, CJ2A, CJ3A, Ford