POLOOSA ZADNÍ KRÁTKÁ / RH

Vzhledem ke složitosti získávání, stáří a nedostatku některých částí, obrázky jsou pouze ilustrační

Aufgrund der Komplexität des Erwerbs und Alter und der Knappheit von einigen teilen, die Bilder dienen nur zur illustration

Original name (US): SHAFT, Rear axle, right

🔧 Co to je?

• hřídel v zadní nápravě
• přenáší:
  👉 výkon z diferenciálu na kolo

👉 doplňuje:

• dlouhou poloosu (opačná strana)

  📍 Umístění

  • uvnitř zadní nápravy
  • od diferenciálu ke kolu
  • na opačné straně než dlouhá poloosa

Original name (US): SHAFT, Rear axle, right

⚙️ Funkce

• přenáší krouticí moment
• roztáčí zadní kolo
• spolupracuje s diferenciálem

  📏 Přesné rozměry

  • délka:
    👉 cca 380–400 mm
  • průměr hřídele:
    👉 cca 31–32 mm

    🔩 Drážkování (spline)

    • počet drážek:
      👉 10 spline

    ✔ stejné jako u dlouhé poloosy

    🧩 Konstrukce

    • ocelová hřídel
    • drážkovaný konec (do diferenciálu)
    • příruba pro kolo

      🔍 Specifika Willys MB

      • zadní náprava:
        👉 Dana 23-2 (full floating)

      ✔ poloosa:

      • nepřenáší váhu vozidla
      • pouze krouticí moment

        🛠️ Typické problémy

        • opotřebení drážek
        • praskliny u příruby
        • vůle

        👉 projevy:

        • klepání
        • ztráta záběru kola

          🧰 Tip z praxe

          👉 krátká poloosa:

          • bývá méně namáhaná než dlouhá
          • ale kontrola je stejně důležitá

            ⚠️ Kompatibilita

            ✔ MB ↔ GPW většinou sedí
            ❗ pozor na:

            • poválečné nápravy (jiné spline)

              ✅ Shrnutí

              👉 délka cca 390 mm
              👉 10 spline
              👉 součást full floating nápravy
              👉 přenáší výkon na druhé zadní kolo