Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Nepropásněte novinky, akce a slevy!

Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.

KARDANOVÁ HŘÍDEL ZADNÍ WOF

FORD GPW & WILLYS MB SLAT & MB, HOTCHKISS M201

Shaft, propeller, rear, assembly Délka komprese 489 mm (střed až střed u-kloub) celý popis
Dostupnost
skladem
Nejsme plátci DPH
5 500 Kč
/ ks
Číslo produktu:WO-A-1327F
Hlídat cenu / dostupnost
Kompletní specifikace

Vzhledem ke složitosti získávání, stáří a nedostatku některých částí, obrázky jsou pouze ilustrační

Aufgrund der Komplexität des Erwerbs und Alter und der Knappheit von einigen teilen, die Bilder dienen nur zur illustration

Hmotnost:   5 kg

⚙️ Funkce

Přenáší hnací sílu z rozvodovky (transfer case) na zadní diferenciál. Kardan zároveň umožňuje změnu své efektivní délky při pohybu zadní nápravy díky kluznému drážkování.

📍 Umístění

Nachází se pod středem Jeepu, mezi:

transfer case → zadní náprava/diferenciál

Je to tedy zadní, nikoliv přední kardan. Přední je WO-A-1326.

🧩 Konstrukce

Sestava obsahuje především:

  • kardanovou trubku,
  • přední a zadní vidlici,
  • 2 univerzální klouby (kříže),
  • kluzné drážkování,
  • mazací místa,
  • příslušné prachové kryty a upevnění.

U běžně uváděného provedení je stlačená délka přibližně 489 mm, měřeno mezi středy křížů.

🛠️ Typické problémy

  • vůle v křížích,
  • opotřebené drážkování,
  • vibrace při jízdě,
  • ohnutý kardan,
  • nedostatečné mazání,
  • vůle nebo poškození vidlic,
  • uvolněné upevňovací šrouby/U-šrouby.

🔧 Montáž / servis

Před montáží je vhodné:

  1. zkontrolovat oba kříže,
  2. promazat kříže a kluzné drážkování,
  3. zkontrolovat stav drážkování,
  4. zkontrolovat správné fázování křížů,
  5. zajistit správné utažení spojů.

U novějších náhradních sestav výrobci výslovně upozorňují, že mazací hlavice na obou koncích mají být při správném fázování ve stejné orientaci, nikoliv pootočené o 90°.

🧰 Tip z praxe

U renovovaného WWII Jeepu bych před montáží změřil vůli ve splinech. I když jsou kříže nové, nadměrná vůle kluzného spoje může být zdrojem vibrací a rázů při akceleraci.

🔍 Originál vs. replika

Originál WWII:
Willys WO-A-1327, případně Ford FM-GPW-4602, s dobovým provedením a značením.

Replika:
Dnes se vyrábí kompletní náhradní hřídele označované například WOA1327-N. Ty jsou určeny jako náhrada pro MB/GPW a jsou dodávány kompletně s kříži.

Zajímavé je, že dobový katalog uvádí pro zadní hřídel také Spicer 8997-SF.

✅ Shrnutí

WO-A-1327 = zadní kardanový hřídel Willys MB / Ford GPW.

Willys: WO-A-1327
Ford: FM-GPW-4602
Spicer: 8997-SF
Umístění: transfer case → zadní diferenciál
Typ: kompletní zadní propeller shaft assembly
Přední protikus: WO-A-1326

 

Nepropásněte novinky, akce a slevy!
Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.
Kde nás najdete

Horská 235

Vrchlabí, 54302

Map
Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz